Лидер СРЗП депутат Госдумы Сергей Миронов просит главу правительства РФ Михаила Мишустина поручить ФАС проверить доставку бензина и дизеля по железной дороге, передает корреспондент 17 августа.

"Предлагаю поручить ФАС России провести проверку по фактам несоблюдения сроков доставки топлива по железной дороге и установить более жесткий контроль за системой тарифообразования на его перевозку железнодорожным транспортом", – сообщил Миронов.

По его мнению, сегодня именно эти факторы в первую очередь влияют на рост стоимости бензина в стране.

Цены на топливо в России растут опережающими инфляцию темпами. Это объясняется изменением экономических условий, требующих перестройки логистических маршрутов после введения антироссийских экономических санкций, и увеличением продолжительности доставки топлива в регионы по железной дороге.

"Около трети объема запасов топлива, о которых сообщается органами исполнительной власти как об источнике стабилизации цен на нефтепродукты, находится не в резервуарах нефтебаз, а в пути к грузополучателям. Топливо, погруженное на железнодорожный транспорт, неделями не поступает в автозаправочные сети. Это создает на рынке неудовлетворенный спрос и приводит к повышению цен", – говорится в письме.

Среди факторов, влияющих на динамику цен, эксперты называют нехватку специализированного подвижного состава, постановку нефтеперерабатывающих заводов на ремонт, отсутствие в открытом доступе информации о графиках ремонта НПЗ, дефицит пропускной способности БАМа и Транссиба.

"Кроме того, приоритет доставки по железной дороге отдается скоропортящимся грузам, что тоже приводит к возникновению задержек с транспортировкой топлива и, как следствие, росту его стоимости. Для стабилизации цен на нефтепродукты предлагаю повысить приоритетность перевозки топлива железнодорожным транспортом", – отметил парламентарий.

По его словам, в наиболее тяжелом положении сегодня могут оказаться регионы Дальнего Востока, где из-за недостаточного уровня развития нефтеперерабатывающих мощностей снижается уровень доступности моторного топлива для розничных потребителей.

Похожий материал также опубликован в и